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日内为黑色星期五，市场交投较为清淡，不过欧洲方面将出炉多个重磅数据，荷兰合作银行表示，德国11月季调后失业人数料增加0.6万，欧元区10月失业率料持稳于7.5%，此外欧元区11月未季调CPI年率初值或上涨0.9%，11月未季调核心CPI年率初值料上涨1.2%，前值分别为上涨0.7%和1.1%。

库比卡表示，2017赛车的最大区别在于更重。“我上次参加F1的时候，赛车的重量是620公斤，在增加了100公斤的重量之后，新赛车的区别是很大的。在1300公斤的拉力赛车上加上20公斤的轮胎都能感觉得到变化，更不要说600公斤的赛车增加100公斤。”

三艘053H2G型导弹护卫舰在退役加入海警服役之前，纷纷进行了“减肥大手术”，拆掉了原舰上装备的大量武器，前主炮“79A型100毫米双联舰炮”、反舰导弹“鹰击83反舰导弹发射架”、防空导弹“红旗-61防空导弹发射器”都被拆掉了。▲前甲板上威风凛凛的前主炮和防空导弹在改装后都不见了其武器装备仅保留了4座76A型双37毫米舰炮。

从今年7-9月陆续公布出来的财报可以看出，2018年开始，汽车租赁业务变成了国家联合资源唯一的收入来源，原有的其他业务，包括资源贸易、媒体及广告业务、贵金属贸易网上平台，要么经营不善无收入，要么因为失去子公司控制权而业绩不再并表。北京民营班车之首何去何从

亦严亦宽，也体现在他对接班人，尤其是杨元庆的态度上。1994年，他倾注公司全部资源，全力支持杨元庆这个年轻人开发联想PC业务。另一方面，他又多次当众严厉批评杨元庆，杨元庆委屈到痛哭。这一年，柳传志给杨元庆写了一封信，吐露了自己的苦衷：“在纯粹的商品社会，企业的创业者们把事业做大以后，交下班去应该得到一份从物质到精神的回报；而在我们的社会中，由于机制的不同则不一定能保证这一点。这就使得老一辈的人把权力抓得牢牢的，宁可耽误了事情也不愿意交班。我的责任就是平和地让老同志交班，但要保证他们的利益。”

虽然增资扩股项目重启后，获得奇瑞控股控股股东位置的代价变小了，但是就企业经营话语权来说，依然没有改变。未来，芜湖系资本依然在奇瑞占据主导地位。对此，奇瑞控股董事长尹同跃早就声明：“首先是保护芜湖市的‘黄金条款’，同股不同权，甚至在某些事情上芜湖方面有一票否决权；其次，被选择的这些战略投资者，其企业管理层必须认同奇瑞未来的发展战略，认同奇瑞以芜湖为根，确保管理层的稳定性和话语权。”